Yaskawa CIMR-LC CIMR-LC arıza kodları
Kodlar
- A1-03Arıza kodu0: Başlangıç yok 1110: Kullanıcı Başlangıcı (parametre değerleri, parametre o2-03 kullanılarak belleklenmeli) 2220: 2 kablolu başlangıç 5550: oPE04 hata sıfırlama
- b1-01Arıza kodu0: Dijital operatör 1: Analog giriş terminalleri 2: MEMOBUS/Modbus haberleşmeleri 3: Opsiyon Kartı
- b1-02Arıza kodu0: Dijital operatör 1: Dijital giriş terminalleri 2: MEMOBUS/Modbus haberleşmeleri 3: Opsiyon Kartı
- C2SArıza kodubağlantılarının yapılması için temel bilgilerin yanı sıra, hata teşhisi, bakım ve parametre ayarlarına genel bir bakışı kapsar. Bu kitapta yazan bilgileri, sürücünün uygulama amaçlı bir deneme çalışmasına hazırlanması için ve temel işletim için kullanınız
- C3-01Arıza kodu• Motor kayması daha fazla dengeleme gerektirirse, c3-01'i artırın (motor hızı hız referansından düşüktür). • Kayma aşırı dengelenirse, azaltın
- C3-02Arıza kodu• Sürücü, motor kayma dengelemesini yeterince hızlı sağlamazsa, azaltın. • Motor osilasyonu oluşursa, artırın
- C6-03Arıza koduTaşıyıcı frekansını ayarlar. Varsayılanın üzerindeki ayarlar çıkış akımı oranı azaltmayı gerektirir
- CPF02Arıza koduSürücünün kontrol devresinde bir sorun var
- CPF35Arıza koduA/D dönüştürme hatası veya devre hatası oluştu
- d1-29Arıza kodud1-18 = 0 veya 3 olduğunda kullanılır. Seçilen hız referansı d1-28 ve d1-29 arasındaysa, hız referansı Revizyon Hızı olarak dikkate alınır ve revizyon çalıştırması bağlantıları etkinleştirilir
- dv3Arıza koduTork referansı ve hızlanma yönü ters iken b%30'dan fazla bir hız sapması oluştu
- dv4Arıza koduMotor hızı ve hız referansı yönleri ters ve F1-19'da ayarlanandan fazla sapma oluştu
- dv8Arıza kodu• İlk Kutup Aramasından geçersiz değer sonuçlandı. • F1-05 parametresindeki enkoder dönüş yönü değiştirildi ve motor önceden enkoder dengeleme ayarı olmadan başlatılıyor
- E1-01Arıza koduUYARI!
- E1-04Arıza koduV/f grafik ayarları Çıkış Gerilimi (V) E1-05 E1-13 E1-08 E1-10 E1-09 E1-07 E1-06 E1-04 Frekans (Hz) E1-07, E1-08 ve E-10 yalnızca V/f Kontrolü ve Açık Çevrim Vektör Kontrolünde kullanılabilir. Bu ayarlarla, sürücü E1-08 olarak ayarlanan değeri ihmal eder.
- E1-05Arıza koduMaksimum Gerilim
- E1-08Arıza koduOrta Çıkış Frekansı Gerilimi
- E1-10Arıza koduMinimum Çıkış Frekansı Gerilimi
- E1-13Arıza koduBaz Gerilim
- E2-01Arıza koduEndüksiyon Motorları için motor verileri
- E2-03Arıza koduYüksüz Akım
- E2-04Arıza koduMotor Kutupları
- E5-02Arıza koduSabit Mıknatıslı motorlar için motor verileri. E5-09 tek motor fazı için 0,1 mVs/rad birimler halinde tepeden tepeye değer olarak ayarlanır (elektriksel açı). E5-24 fazdan faza RMS değeri olarak 0,1 mVmin birimler halinde ayarlanır (mekanik açı). E5-09'a bir değer ayarlanırsa, E5-24 0,0 olarak veya tersi ayarlanmalıdır
- E5-03Arıza koduAnma Akımı
- E5-04Arıza koduMotor Kutupları
- E5-09Arıza koduEndüksiyon Gerilimi. Sabit 1
- E5-24Arıza koduEndüksiyon Gerilimi. Sabit 2
- EF03Arıza kodu• Toprak kaçak akımı, sürücülerin anma çıkış akımının %50'sini aştı. • Kablo veya motor yalıtımı arızalıdır. • Sürücü çıkışında aşırı kaçak kapasite var
- EF08Arıza koduHer iki Güvenli Devre Dışı Bırakma girişi açıktır. Sürücü çıkışı güvenli biçimde durduruldu ve motor start edilemiyor
- Er-01Arıza koduMotor Veri Hatası Motor giriş değerleri geçerli değildir. (Örn. baz frekansı ve baz hız uymuyor)
- Er-02Arıza koduAlarm • Bağlantı hatalı. • Sürücü baseblock durumunda veya Güvenli Devre Dışı Bırakma Girişi Auto-Tuning sırasında açıktı
- Er-04Arıza koduHattan Hatta Direnç Arızası • Değer yanlış girilmiş. • Auto tuning verilen zaman dilimini aştı. • Hesaplanan değerler aralık dışındadır
- Er-05Arıza koduYüksüz Akım Hatası • Değer yanlış girilmiş. • Auto tuning verilen zaman dilimini aştı. • Hesaplanan değerler aralık dışındadır
- Er-08Arıza koduNominal Kayma Hatası • Değer yanlış girilmiş. • Auto tuning verilen zaman dilimini aştı. • Hesaplanan değerler aralık dışındadır
- Er-09Arıza koduHızlanma Hatası Motor belirlenen hızlanma rampasının ardından hızlanmadı
- Er-12Arıza koduAkım algılama Hatası • Bir veya bütün çıkış fazları kaybedildi. • Akım ya fazla düşüktür veya sürücünün anma değerini aşıyor. • Akım sensörleri hatalıdır
- Er-13Arıza koduKaçak Endüktans Hatası Sürücü kaçak endüktans için 300 sn içerisinde ayarlama yapmakta başarısızdır
- Er-19Arıza koduEndüktans Hatası Endüklenen gerilim sabiti E5-09 izin verilen aralık dışına ayarlanmaya çalışıldı
- Er-20Arıza koduStator Direnci Hatası Stator direnci ayarı izin verilen aralık dışına E5-06 değerine ayarlanmaya çalışıldı
- Er-21Arıza koduEnkoder Dengeleme Kompanzasyonu Hatası Auto-Tuning yapıldığında motor yokuş aşağı gidiyordu
- Er-22Arıza koduİlk Rotor Kutup Arama Hatası İlk kutup arama ayarı enkoder dengesinin dönen motor olmadan ayarlanamayacağını tespit etti
- Er-23Arıza koduDönmeyen Enkoder Dengesi Ayarlama Uyarısı Dönmeyen enkoder dengesi ayarlaması sırasında sürücü rotor konumunu algılamaya çalıştığında çok büyük bir hata oluştu
- F1-50Arıza kodu0: EnDat 2.1/01, 2.2/01 Seri İletişim + Sin/Cos 1: EnDat 2.2/22 Seri İletişim 2: Hiperface
- F2Arıza koduyüksek performans özelliklerinden yararlanmak için kullanınız. L1000A Serisi AC Sürücüsü Hızlı Başlangıç Kılavuzu Öncelikle bu kılavuzu okuyun. Kılavuz, ürün paketinde bulunur. Sürücünün kurulması ve kablo
- L1-01Arıza kodu0: Etkin değil 1: Genel amaçlı motor (kendi kendine soğuyan) 2: 1:10'luk bir hız aralığı ile sürücüye uygun motor 3: 1:100'lük bir hız aralığı ile vektör motoru 5: Sabit tork kontrollü PM motoru
- n5-02Arıza koduMotorun %100 torkta 0'dan seyir hızına hızlanması için gereken süreyi ayarlar
- n5-03Arıza koduAtalet dengelemesi için kullanılan kazancı ayarlar. Bu değer, motor ve yük ataleti arasındaki oranı tanımlar
- oFC53Arıza kodu• Enkoder güç beslemesi voltajı yanlış. • Yanlış enkoder tipi. • Yanlış kablolama
- oFC54Arıza kodu• Enkoder sinyalinde gürültü. • Kötü kablolama
- oH1Arıza kodu• Çevre sıcaklığı fazla yüksektir. • Soğutma fanı durdu. • Soğutucu kirlendi. • Soğutucuya giden hava akımı engelleniyor