Schneider Electric ev şarj istasyonu Tüm modeller arıza kodları
Kodlar
- A-17Arıza kodu
- AI1Arıza koduv [AI1] (AI1) - Analog giriş AI1 v [AI2] (AI2) - Analog giriş AI2 v [AI3] (AI3) - Analog giriş AI3 v [AI Sanal 1] (AIV1) - Terminal kontrol modunda navigasyon tekeri potansiyometre görevi görür. Eğer [ERISIM SEVIYESI] (LAC) = [Seviye2] (L2) veya [Seviye3] (L3) ise, aşağıdaki ek atamalar da yapılabilir: v [+/- HIZ] (UPdt): LI yoluyla +/- hız referansı. Bkz. 78 konfigürasyon sayfası. v [+/- KP hızı] (UPdH): ATV312 tuş takımındaki navigasyon tekeri üzerinden +/- hız referansı. Kullanmak için, [Çıkış frekansı] (rFr) frekansını görüntüleyin, (sayfa 101). Tuş takımı veya terminal üzerinden +/- hız fonksiyonu [İZLEME] (SUP-) menüsünden [Çıkış frekansı] (rFr) parametresi seçilerek kontrol edilir. Eğer [ERISIM SEVIYESI] (LAC) = [Seviye3] (L3) ise, aşağıdaki ek atamalar da yapılabilir: v Uzağa taşınabilir ekran terminali üzerinden [Kont. Paneli] (LCC) referansı, [AYARLAR] (SEt-) menüsünde [HMI Frekans ref.] (LFr) parametresi, sayfa 32 v [Modbus] (Mdb): Modbus üzerinden referans v [Haber.kartı ] (nEt): Ağ haberleşme protokolü üzerinden referans
- CL2Arıza koduM [2. akım sınırı ]
- dE2Arıza koduHız, [Nom. mot. frekansı] (FrS) (parametre, [MOTOR KONTROL] (drC-) menüsündedir) nominal frekansından 0'a düşürecek şekilde tanımlanmıştır. [Yavaşlama süresi] (dEC) için değerin, durdurulacak yüke göre çok düşük olmadığından emin olun
- g5Arıza koduParametre sadece, [Otomatik başlama] (Atr) = [Evet] (YES) ise görünür. Algılanan tekrarlanan bir hata durumunda art arda tekrar başlatmaların sayısını sınırlamak için kullanılabilir. v [5 dak] (5): 5 dakika v [10 dak] (10): 10 dakika v [30 dak] (30): 30 dakika v [1 saat] (1h): 1 saat v [2 saat] (2h): 2 saat v [3 saat] (3h): 3 saat v [Sınırsız] (Ct): Sınırsız ([MOTOR FAZ KAYBI] (OPF) ve [GİRİŞ FAZ KAYBI] (PHF) durumları hariç; tekrar başlatma işleminin maksimum süresi 3 saatle sınırlıdır )
- I-0Arıza kodunO LI1 LI2 LI3 LI4 LI5 LI6 Cd11 Cd12 Cd13 Cd14 Cd15
- IF1Arıza kodu• Bilinmeyen değer
- IF2Arıza kodu• HMI kartı tanınmadı • HMI kartı uyumsuz • Ekran yok
- IF3Arıza kodu• EEPROM
- IF4Arıza kodu• Endüstriyel EEPROM
- L1Arıza koduv [Seviye1] (L1): Standart fonksiyonlara ve kanal yönetimine öncelik sırasına göre erişme. v [Seviye2] (L2): [UYGULAMA SEÇİMİ] (FUn-) menüsündeki gelişmiş fonksiyonlara erişim: - - +/- hız (motorlu navigasyon tekeri) - Fren kontrol - 2. akım sınırı anahtarlama - Motor anahtarlaması - Nihayet şalterlerinin yönetimi v [Seviye3] (L3): Gelişmiş fonksiyonlara erişim ve karışık kontrol modlarının yönetimi
- LI1Arıza koduv [Hayır] (nO): Otomatik tanıma gerçekleştirilmedi v [Evet] (YES): Olabildiğince erken otomatik tanıma yapılır, sonra parametre otomatik olarak [Yapıldı] (dOnE) veya [Hayır] (nO) değerine döner; Otomatik tanımanın başarılı olmaması durumunda [Oto-tanı. hata yön.] (tnL) = [Evet] (EVET), sayfa 95, ise [OTOTANIMA HATASI] (tnF) gösterilir. v [Yapıldı] (dOnE): Bu değerler kullanıldığında, otomatik tanımanın en son yapıldığı zaman verilir v [Src.çlışıyr] (rUn): Bir çalıştırma komutu her gönderildiğinde otomatik tanıma yapılır. v [Calisiyor] (POn): Otomatik tanıma her çalıştırmada yapılır. v [LI1] - [LI16] (LI1) - (LI6): Otomatik tanıma, bu fonksiyona atanan bir lojik giriş 0 V'den 1’e değiştiğinde yapılır
- LI2Arıza kodu
- LI3Arıza koduMOTORUN HASAR GÖRME RİSKİ Motor anahtarlama fonksiyonu motor termik korumayı devre dışı bırakır. Motor geçiş yaparken harici aşırı yük koruması gerekir. Bu talimatlara uyulmaması, ekipmanın hasar görmesine neden olabilir
- LI4Arıza kodu
- LI5Arıza kodu
- O1CArıza koduM [OPT1 kart tipi]
- tA4Arıza koduMinimum referansta motor frekansı