Oleo-Mac çim biçme makinesi Tüm modeller arıza kodları
Kodlar
- 49-50Arıza kodu
- a0Arıza kodu
- a28-32Arıza kodu
- ant10Arıza kodu
- be28-32Arıza kodu
- CO2Arıza koduSKLADNOST EMISIJ IZPUŠNIH PLINOV Ta motor, vključno s sistemom nadzora emisij, se mora upravljati, uporabljati in vzdrževati v skladu z navodili, ki so navedena v uporabniškem priročniku, da se na ta način ohranja emisije v okviru zakonsko dopustnih, ki se jih uporablja za izvencestna vozila. V sistem za nadzor emisij motorja se ne sme namerno posegati ali ga nepravilno uporabljati. Napačno delovanje, uporaba ali vzdrževanje motorja ali vozila lahko povzroči morebitne okvare sistema za nadzor emisij do točke, ko niso več izpolnjene zakonske zahteve; v tem primeru je treba sprejeti ukrepe za takojšnjo odpravo napak v sistemu in vzpostavitev veljavnih zahtev. Primeri napačnega delovanja, uporabe ali vzdrževanja, ki niso izčrpni, so: - Prisila ali poškodovanje naprav za odmerjanje goriva; - Uporaba goriva in/ali motornega olja, ki ni skladno s karakteristikami, navedenimi v poglavju ZAGON / GORIVO; - Uporaba neoriginalnih nadomestnih delov, kot so sveče itd.; - Odsotnost ali neustreznost vzdrževanja izpušnega sistema, vključno z nepravilnimi vzdrževalnimi intervali dušilca, svečke, filtra zraka itd. m POZOR - Spreminjanje tega motorja razveljavi certifikat EU o emisijah. Raven izpusto
- de28-32Arıza kodu
- di24Arıza kodu
- et140Arıza kodu
- F7RArıza koduVžigalna svečka Priporočene vžigalne svečke: Torch F7RTC ali enakovredne svečke. Svečke uporovnega tipa so nujne zaradi skladnosti z zahtevami glede elektromagnetne skladnosti (EMC). Kot nadomestne svečke vselej uporabljajte svečke uporovnega tipa. m POZOR - Uporaba nepravilnega tipa svečk lahko povzroči poškodbe motorja. 1. Snemite kabelski priključek s svečke in odstranite nečistoče iz okolice svečke. 2. Odvijte svečko s pomočjo primernega ključa. 3. Preglejte svečko. Zamenjajte jo, če sta elektrodi izrabljeni ali če je izolator napočen ali poškodovan. 4. Izmerite razdaljo med elektrodama z listnatim merilom. Razdalja mora biti med 0,7 - 0,8 mm. Po potrebi razdaljo popravite tako, da previdno zapognete stransko elektrodo (slika 25). 5. Uvijte svečko z roko, brez sile, da ne poškodujete navojev. 6. Ko svečka sede na svoje mesto, jo pritegnite s primernim ključem, tako da stisnete podložko. Če ste nazaj privili isto svečko, jo potem, ko pride do svojega sedeža, pritegnite za 1/8 - 1/4 obrata. Če ste privili novo svečko, jo potem, ko pride do svojega sedeža, pritegnite za 1/2 obrata. m POZOR - Svečka, ki ni privita do konca, se lahko pregreje in poškoduje motor. Premočno privita sve
- K655Arıza kodu• Motorja ne zaganjajte, če je bila vžigalna svečka odstranjena. • V kolikor se je razlilo gorivo, pred zagonom motorja počakajte, da izhlapi. • Če pride do zalitja svečke, premaknite dušilno loputo v položaj ODPRTO/VOŽNJA, premaknite vzvod za plin v položaj FAST (hitro) in zaganjajte motor, dokler ne steče (Modela K655 - K655Li - K805). Kadar stroj uporabljate • Ne nagibajte motorja ali stroja tako močno, da bi iz njega izteklo gorivo. • Motorja ne ugašajte z zapiranjem uplinjača. Pri prevozu ali uskladiščenju stroja • Pri prevozu in uskladiščenju stroja mora biti rezervoar za gorivo PRAZEN. Pri shranjevanju bencina • Gorivo shranjujte daleč od peči, pečic, kotlov in drugih hišnih aparatov, ki imajo prižigalni plamenček ali drugih možnih virov vžiga, s čimer preprečite, da bi se bencinski hlapi vneli. POZOR - Pri zagonu motorja nastajajo iskre. Zaradi isker lahko pride do vžiga vnetljivih plinov v bližini in posledično požarov ali eksplozij. • Motor uporabljajte samo na dobro prezračevanih mestih; ne uporabljajte ga v eksplozivni ali vnetljivi atmosferi ali v zaprtih prostorih. • Ne uporabljajte zagonskih tekočin pod tlakom, saj so njihovi hlapi vnetljivi. POZOR - Naglo ponovno na
- MET89Arıza koduPOZOR - Pazite, da ne nalijete preveč olja. Prevelika količina olja v motorju lahko povzroči: - Dimljenje, težave pri zagonu motorja, onesnaženje svečke, nasičenje filtra za zrak z oljem. - Izrabljeno olje je treba zliti v ustrezne posode za recikliranje in ga odstraniti na pravilen način. Gorivo Priporočila glede goriva MOTOR JE ATESTIRAN ZA DELOVANJE Z NEOSVINČENIM BENCINOM ZA POGON MOTORNIH VOZIL, KATEREGA OKTANSKO ŠTEVILO JE 89 ([R + M] / 2) ALI VEČ. • Motorji so homologirani za delovanje z neosvinčenim bencinom. Neosvinčeni bencin povzroča manj odlaganja oblog v motorju in na svečici ter podaljšuje življenjsko dobo izpušne naprave. • Nikdar ne uporabljajte starega ali onesnaženega bencina oziroma mešanic olja in bencina. Poskrbite, da v rezervoar za gorivo ne pride voda ali umazanija. • Občasno je slišati lahno klenkanje v motorju ali detonacijo (suh, kovinski zvok), kadar je motor močno obremenjen. Ta pojav je normalen in ni razlog za zaskrbljenost. • Če je klenkanje ali detonacije slišati medtem, ko motor teče s stalnim številom vrtljajev pri normalni obremenitvi, uporabite drugo vrsto bencina. Če klenkanja ali detonacije niti na ta način ne odpravite, se obrnite na pooblašč
- per10Arıza kodu
- von24Arıza kodu